Розшифровка абревіатур і написів на мото гумі, вело покришки і шинах на квадроцикл

Розшифровка абревіатур і значень мото покришок

Привіт дорогий читачу. Маючи чималий досвід торгівлі вело і мото гумою, а також гумою для колясок і різної техніки ми зібрали максимум інформації, яка стосується розмірності шин. Адже багато людей не розбираються в розмірах покришок і це нормально, але ми постараємося все доступно і легко пояснити, щоб навіть зовсім далека від цього людина змогла розуміти основні принципи і поняття.

Отже, почнемо з основних написів та маркувань, нанесених на шини, розглянемо схему нижче:

Спочатку може здатися - що даних сильно багато і розібратися в них зможе лише фахівець у своїй галузі. Але ми розглянемо тільки те - що є найважливішим для того - щоб вибрати відповідну собі шину, яка влаштує саме вас.

Найважливіші написи на скаті:

Коротенько більш-менш зрозуміло, але давайте ж пройдемося по кожному пункту окремо докладніше:

• У нашому випадку на зображенні розмір покришки заданий в більш сучасному форматі. Такий же спосіб позначень використовується і на автомобільних шинах. 195/65 R15 позначає - що покришка в ширину має 195 мм, у висоту 65 відсотків від 195 мм, тобто 126,7 мм, діаметр диска для якого призначена шина - 15, тип шини - радіальна. Так, напевно багато хто думає - що R15 - це радіус 15, але насправді ні, R - позначає радіальну шину (на сьогоднішній день зустрічаються практично завжди тільки радіальні), а 15 - це саме діаметр а не радіус. Також і друге число 65 позначає не саму висоту, а відсоток по співвідношенню до ширини. Обов'язково варто згадати також маркування шини дюймової системі, це більш застарілий стандарт - але щільно до сих пір використовується. Тут же основний стандарт виглядає так:: 3,50-18" - де 3,50 - це ширина покришки в дюймах, а 18" діаметр диска. Висота ж мається на увазі як правило дорівнює приблизно ширині. Але коли необхідно окремо позначити висоту - то зустрічаються такі типи маркування як: 2,50/85-16" або 4,80/4,00-8" - де значення висоти задаються окремо. Але не варто довіряти обчисленням в голові або калькулятору, так як чіткий переклад з дюймів в мм або назад не завжди дає на виході саме той розмір який є. Яскравий приклад шини для старих мопедів 2,50/85-16, виробник Петрошина виготовляє гуму в такому розмірі але в метричній системі вказує 70/100-16. Саме тому для перекладів з однієї системи в іншу існують таблиці з приблизними значеннями.
  

  Таблиця розмірів в дюймовій та метричній системі.
  Співвідношення розмірів мото покришок в порівняльній таблиці.

  Розмір шини в дюймах	Розмір метричний (мм)
  2,75	80/100	80/90	90/80
  3,00	90/100	90/90	100/80
  3,25	100/100	100/90	110/80
  3,50	100/100	100/90	110/80
  3,60	100/100	100/90	100/80
  4,00	110/100	100/90	110/80
  4,10	100/100	110/90	120/80
  4,25/85	110/100	120/90	130/80
  4,50	110/100	110/90	120/80
  4,60	100/100	120/90	130/80
  5,10	110/100	130/90	140/80

  
  
• Індекси швидкості та навантаження. Тут затримуватися ні на чому, коротко так: 91T позначає індекс навантаження 91 та індекс швидкості T, що дорівнює максимальному навантаженню в 615 кг та максимальній швидкості 190 км/год. Всі ці позначення можна отримати з таблиць індексів навантаження і швидкості, таблиця індексів навантаження велика, але для мото використовується лише невеликий діапазон значень.

  Таблиця з індексами максимального навантаження для авто і мото покришок

  Індекс	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
  Навантаження, кг	45	46,2	46,9	47,5	50	51,5	53	54,5	56	58	60	61,5	63	65	67	69	71	73	75	77,5
  Індекс	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39
  Навантаження, кг	80	82,5	85	875	90	92,5	95	97,5	100	103	106	109	112	115	118	121	125	128	132	136
  Індекс	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59
  Навантаження, кг	140	145	150	155	160	165	170	175	180	185	190	195	200	206	212	218	224	230	236	243
  Індекс	60	61	62	63	64	65	66	67	68	69	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79
  Навантаження, кг	250	257	265	272	280	290	300	307	315	325	335	345	355	365	375	387	400	412	425	437
  Індекс	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
  Навантаження, кг	450	465	475	487	500	515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775
  Індекс	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119
  Навантаження, кг	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030	1060	1090	1120	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360
  Індекс	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129	130	131	132	133	134	135	136	137	138	139
  Навантаження, кг	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	100	1850	1900	1950	2000	2060	2120	2180	2240	2300	2360	2430
  Індекс	140	141	142	143	144	145	146	147	148	149	150	151	152	153	154	155	156	157	158	159
  Навантаження, кг	2500	2575	2650	2725	2800	2900	3000	3075	3150	3250	3350	3450	3550	3650	3750	3875	4000	4125	4250	4375
  Індекс	160	161	162	163	164	165	166	167	168	169	170	171	172	173	174	175	176	177	178	179
  Навантаження, кг	4500	4625	4750	4875	5000	5150	5300	5450	5600	5800	6000	6150	6300	6500	6700	6900	7100	7300	7500	7750
  Індекс	180	181	182	183	184	185	186	187	188	189	190	191	192	193	194	195	196	197	198	199
  Навантаження, кг	8000	8250	8500	8750	9000	9250	9500	9750	10000	10300	10600	10900	11200	11500	11800	12150	12500	12850	13200	13600
  Індекс	200	201	202	203	204	205	206	207	208	209	210	211	212	213	214	215	216	217	218	219
  Навантаження, кг	14000	14500	15000	15500	16000	16500	17000	175000	18000	18500	19000	19500	20000	20600	21200	21800	22400	23000	23600	1030
  Індекс	220	221	222	223	224	225	226	227	228	229	230
  Навантаження, кг	25000	25750	26500	27250	28000	29000	30000	30750	31500	32500	33500

  
  
  

  Таблиця з індексамі максімальної швідкості для авто и мото покрішок

  Індекс швидкості	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	H	V	W	Y	VR	ZR
  Швидкість км/год	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	210	240	270	300	>210	>240

  
  
• Напрямок обертання в принципі часто видно по самому малюнку протектора, але для впевненості додатково його ще позначають стрілочкою, що вказує сторону в яку повинна обертатися покришка, або для транспорту у якого на одній осі може бути два колеса - може вказуватися сторона покришки як на нашому прикладі на схемі: Outside - зовнішня сторона покришки.
• Найчастіше пишуть TT або TL - що від скороченого англійською Tube Less та Tube Type. Необхідно розуміти як TT (TubeType) - камерна шина і TL (TybeLess) - безкамерна. Варто також відзначити - що на диск для камерної шини бескамерку не вийде встановити, а на диск для безкамерної поставити камерну дуже навіть можливо, особливо для невеликих скутерів.
• Шаровість шини задається значенням типу 4P.R. або 4Н.С. - це означає що у ската 4 шари а розшифровка букв така: PR (Ply Rating) та НС (Норма (слойности рус.)). Раніше було зрозуміло всім - що чим вище слойность - тим більше витриваліша шина, але в сучасному світі все зовсім не так. В першу чергу не ясно які це шари, якої товщини і якості, а по-друге нові розробки і впровадження в в каучуковій промисловості дозволили кордові покриття робити дуже витривалими - що дозволяє знизити кількість шарів без шкоди для зносу шини.
• Написи великим шрифтом найпомітніші і містять в собі назву бренду виробника гуми та назва малюнку протектора. Малюнок протектора також відзначається дрібним шрифтом і якимись цифрами-літерами, але для того - щоб популярні малюнки людям запам'ятовувалися швидше - деяким малюнкам придумують назви і пишуть їх поруч з брендом виробника.
• Дрібним шрифтом може бути написана будь-яка додаткова інформація, в основному це максимальне значення тиску в шині - у Bar (bar дорівнює одиниці тиску однієї атмосфери Землі) або PSI (фунт на квадратний дюйм), існує також таблиця для конвертації цих величин. Також додатково вказують іноді максимальне навантаження і швидкість, маркування малюнка протектора і дату виробництва шини. Дата виробництва позначається найчастіше 4-ма цифрами, наприклад 1420 - це означає - що гума виготовлена в 14 тиждень 2020-го року.
  

  Таблиця конвертації тиску в шинах в Bar і PSI

  Бар	1	1,1	1,2	1,3	1,4	1,5	1,6	1,7	1,8	1,9
  Psi	15	16	17	19	20	22	23	25	26	28
  Бар	2	2,1	2,2	2,3	2,4	2,5	2,6	2,7	2,8	2,9
  Psi	29	30	32	33	35	36	38	39	41	42
  Бар	3	3,1	3,2	3,3	3,4	3,5	3,6	3,7	3,8	3,9
  Psi	44	45	46	48	49	51	52	54	55	57
  Бар	4	4,1	4,2	4,3	4,4	4,5	4,6	4,7	4,8	4,9
  Psi	58	59	61	62	64	65	67	68	70	71
  Бар	5	5,1	5,2	5,3	5,4	5,5	5,6	5,7	5,8	5,9
  Psi	73	74	75	77	78	80	81	83	84	86
  Бар	6	6,1	6,2	6,3	6,4	6,5	6,6	6,7	6,8	6,9
  Psi	87	88	90	91	93	94	96	97	99	100
  Бар	7	7,1	7,2	7,3	7,4	7,5	7,6	7,7	7,8	7,9
  Psi	102	103	104	106	107	109	110	112	113	115

  
  

Закінчуючи розмову щодо мотоциклетної гуми хотілося б ще поговорити про кольорові смужки на шинах
Багато які мото та авто-любителі прямо обожнюють привласнювати цим смужкам якісь магічні позначення, але насправді ж все як завжди набагато простіше і зовсім не вартує уваги. Як виявляється смужки на покришках ніякої інформації для покупця не можуть надати в принципі, ці смужки наносяться на виробництві прямо під час виробництва самих шин, і робиться це для зручності працівникам складу на виробництві. Тобто підходячи до стовпів покришок немає необхідності гадати який точно розмір перед працівником і яке маркування малюнка - ці дані він розуміє по маркуванню смужками, і не втрачаючи зайвого часу бере необхідні йому піддони з шинами і відправляє їх на упаковку, або на відправку. Способи нанесення таких маркувань і кольорів у різних виробників відрізняються кардинально і створені лише для спрощення роботи внутрішнього складу. Потрапляючи на оптовий або роздрібний ринок сенс в цих смужках втрачається моментально - бо ніхто не зможе їх так просто розшифрувати і визначити. Так-що забудьте про те - що так позначають брак, або якість, або країну виробника або ще чого там вигадують - все це дурниці, які в реальності виявляються звичайною банальщиною для робітників складу віробника.






Розшифровка маркування та позначень на вело шинах, на візках і електротранспорті

Також як на авто і мото покришках на велосипедних скатах є своє маркування. Розписувати все повністю і заглиблюватися не будемо, а зробимо акцент лише на найнеобхіднішому для середнього власника велосипеда або іншої вело-техніки.

На всіх абсолютно шинах пишуть:

Continental - Великими літерами - бренд, назва виробника покришки 26х2,10 - Великими цифрами - розмір шини (як і в мото буває в дюймах і метричний) max 32 psi - Дрібні написи - максимально допустимий тиск, навантаження і т.д. Напрямок - вказівник, що говорить про направлення обертання шини Дата виробництва шины Nylon, Polyester, Sleel - дрібні надписи - матеріали, що використовувалися для посилення покришки

Трохи докладніше пройдемося по пунктах:

З брендом все ясно. Є маса іменитих і дорогих брендів покришок, таких як: Continental, Schwalbe, Michelin і багато інших, але і східні країни не відстають, і останнім часом з'явилося багато брендів Китаю, Індонезії, Таїланду, такі як Deli Tire, Chao Yang, Naidun - які можуть скласти непогану конкуренцію при набагато меншій ціні.

На розмірах покришок зупинимося трохи докладніше. З часом вийшло так - що багато виробників дисків і шин на велосипеди дозволяли собі трохи прибрехати або ж навпаки бути чесними - але зробити на пару міліметрів менше диск і менше покришку, тим самим зменшивши трохи загальну вагу - що для шосейників вже може бути великою перевагою. А найчастіше робили покришку як і раніше - але розмір написали на пару мм менше, чисто маркетинг. Їм то ймовірно прикольно було - але а нам з цим тепер розбиратися. Наведемо найпростіший приклад - покришки з діаметрами 635 мм та 622 мм обидві будуть в дюймах мати позначення 28".

Відразу скажу по секрету - що ці маркування практично завжди працюють на тільки для велосипедних скатів, а й для дитячих колясок, електроскутерів, електровелосипедів, електроскейтів, електросамокатів, гіробордів та інших засобів пересування. У наших просторах найчастіше зустрічаються такі розміри покришок як 26x2.125 - звичайний як говорили в дитинстві гірський велосипед з зовнішнім діаметром шини 26 дюймів та шириною шини 2,125 дюймів. Дуже рідко - зараз на дитячих колясках як правило - зустрічаються розміри з трьох значень в дюймах, наприклад12x1 1/2x2 1/4 (12" -зовнішній діаметр, 1 1/2 одна ціла і одна/друга - висота шини, 2 1/4 дві цілих і одна/четверта - ширина шини). Багато людей побачив у себе розмір, наприклад 26x2,125 вважають що для заміни тільки такий і потрібно купувати, але ні - не бійтеся експериментувати - якщо візуально зазори гальм, вилки і інших запчастин дозволяють поставити покришку трохи ширше або ж якщо поставити потрібно покришку вужче - то запросто можна брати починаючи від 26x1.95 і до 26x2,25 точно. Також вкрай популярні у нас велосипеди 28 "- це як мінімум велосипеди Харківського виробництва з гордим ім'ям Україна! Позначення розміру в метричній системі47-622, а в дюймах 28x1,75. З дюймами ми розібралися - а в метричній все теж не складно, тут діаметр вказується внутрішній у покришки 622 мм, він же і посадковий діаметр обода, і ширина покришки 47 мм. Як і в випадку вище - можна пробувати при бажанні виділитися іншими відповідними розмірами, наприклад28x2,0 (54-622) и 28x1,6 (42-622). Ну і шоссейники, наші вітчизняні Туристи! Не менш знамениті - чим Україна, але розраховані на їзду не на дачу з мішком картоплі, або онуком на додатковому сидінні на рамі - а для гонок по трасі, особливість - тонкі покришки. На цих велосипедах прижилася французька міра, що має вигляд 700x35C. Але боятися нічого, по суті це та ж метрична система, де 700 (з приставкою літери C в кінці) - внутрішній діаметр шини в мм, (без приставки літери C в кінці) - зовнішній діаметр шини, а 35 - ширина шини в мм. Варто тільки відзначити - що на шосейники часто через високі ободи використовуються нестандартні камери з ніпелем Преста, він високий і його не накачати звичайним нашим насосом, необхідний спеціальний перехідник.

Загалом можна виділити такі варіанти позначень, які вказані для простоти розуміння на схемі:

ISO маркування - 37-622 Дюймові 3 значення - 28x1 5/8x1 3/8 Дюймові 2 значення - 28x1 3/8 Французьке маркування - 700x35C



Тиск, тут нічого нового, все так же як написано вище в мото покришках, також можна керуватися і наведеною вище таблицею співрозмірності Бар і psi. Що стосується накачування вело шин - хочеться порадити не накачувати прямо до максимального допустимого тиску, це може звести термін служби шини в нуль. Оскільки тиск коливається і при високій денній температурі на сонце може порядно розігрітися повітря всередині камери - тим самим пристойно підвищивши тиск всередині і як результат - покришка просто лопне. Залишайте невеликий зазор в 0,2-0,5 бар до верхньої межі тиску.

З напряму установки вело шин все аналогічно з авто і мото гумою. Бо часто бувають такі малюнки протектора - що не має різниці напрямок - але якщо різниця є - то вона завжди позначена будь-яким чином, а тут вже кожен виробник робить по своєму. Найчастіше можна зустріти зображення у вигляді стрілочки або вказівник з написом Rotation, Drive, Rotation direction

Дата виробництва також аналогічна старшим братам з розрядів мото та авто гуми, задається штампиком з чотирьох цифр, що позначають тиждень і рік випуску покришки.

 

Розшифровка розмірів покришок для квадроциклів

На розшифровці гуми для квадрика зупинятися довго не будемо, основні поняття як бренд, тиск, дата виробництва, напрямок та інше - нічим не буде відрізнятися від вище наведених прикладів з вело, мото, і авто шинами. Зупинимося лише на найважливіших моментах, які стосуються саме квадроциклів.

Як правильно читати розмір покришки для квадроцикла ATV

В основному розмір гуми на квадрік виглядає як 26x9R12 або 26x11-12, де 26 дюймів це висота шини, 9 дюймів - ширина шини в дюймах, 12" - посадковий діаметр на диск, літера R - як і в мото гумі позначає радіальну структуру шини, якщо ж в маркуванні відсутня літера R - означає що структура шини діагональна. Ще цікавим і вартим уваги є інформація про те - що відхилятися в розмірах, від встановлених заводом-виробником можна максимум на 1", тобто якщо у вас був розмір 25x8, але бажаєте трохи більше - то на стандартні диски максимум можна одягнути 26x9. Якщо ж поставити інші диски - то безпроблемно можна домогтися +2 "від стокового розміру, інакше можуть початися проблеми з тягою і зазорами з вузлами і деталями квадроцикла, об які може почати терти шина.



Отже, завдяки роками накопиченому досвіду, ми змогли організувати і як нам здається максимально доступно викласти в цій статті всю інформацію про розмірності шин та покришок, які у нас бувають в продажу. Якщо десь допущені помилки, будемо вдячні за те - що зазначте на них. Також будемо раді будь-якій критиці і з задоволенням виправимо статтю в кращу сторону, якщо десь щось зазначено неточно або помилково. Як бачите - питання з маркуванням гуми дуже складне і від техніки до техніки має свої особливості, але в усьому можна швидко розібратися, якщо просто уважно почитати. Звертайтеся до нашого консультанта за телефоном, і купуйте гуму тільки у нас! Ми постійно відстежуємо ринок - щоб запропонувати самі низькі ціни і намагаємося завжди максимально догодити покупцеві!